瑞典國家電動車公司（NEV，National Electric Vehicle Sweden）近期發布消息說，土耳其科學技術委員會（TüBITAK，Scientific and TechnologicalResearch Council of Turkey）正在購買第二代薩博9-3（Saab 9-3）的知識產權，不斷遭受停產、收購的薩博汽車將再一次“死而復生”。

薩博將死而復生 土耳其購買其知識產權

    瑞典國家電動車公司聲稱，在土耳其政府的幫助下，土方希望將薩博打造成土耳其的國產汽車。據土耳其Daily Sabah報道，土耳其將以薩博9-3為支柱，并在2020年前，生產續航增強型的電動汽車，以此來加強本國汽車行業的能力及水平。土耳其的目標是，屆時85%~90%的汽車零部件將由本國生產。

    土耳其科學、工業和技術部臨時部長Fikri Isik說：“從設計到生產，土耳其將成為我們第一代國產車零部件以及組裝加工工藝的中心。”

    土耳其曾考慮過自主研發其第一代汽車，但最終預估成本約10億美元（約63.6億元）。Isik表示，相較而言，購買薩博現有產權更為劃算一點。除出售薩博9-3知識產權外，瑞典國家電動公司還與土耳其簽署了一項商業計劃，以幫助土耳其建立“新薩博”電動汽車所必需的供給銷售渠道。

    此前，瑞典國家電動車公司也曾憑一己之力，試圖通過生產電動版本的薩博9-3，重振品牌聲譽。此前，薩博還與中國車企合作，研發清潔能源汽車。

    據悉，接收到土耳其政府指派的研發土耳其國產車的任務后，土耳其科學技術委員會選擇與瑞典國家電動車公司合作，以完成這些重要工作。

    雙方合作已于2015年6月開始，今后研發以及制造將通過雙方協力完成。按照目前短期的合作情況來看，NEV本身的資產也將暫時用于合作項目，土方將在短時間內獲取大量的汽車專業知識與經驗。當然，NEV也將為土耳其提供汽車商業模式以及行業供銷產業鏈的專業知識。

    瑞典國家電動車公司主席馬提亞·伯格曼（Mattias Bergman）說：“我很高興，這項（與土耳其的）戰略合作已經達成。土耳其將是我們的長期合作伙伴，我們雙方都將獲益。土耳其十分關注電動汽車，我們也將以此為契機，致力于可持續發展。”

    瑞典薩博汽車公司脫胎于飛機制造企業，并于1947年推出了首部具有領先科技水平的SAAB92型轎車。2011年12月，薩博正式向瑞典法院遞交破產申請，之后被瑞典國家電動車公司收購。