快上車！騰訊搞了8件商標“攪局”這個領域，你來不來？【中聯智產】

中聯導讀：在今年5月份舉行的騰訊全球數字生態大會現場上，騰訊車聯副總裁鐘學丹明確表示，騰訊車聯已在生態車聯網解決方案中集成了微信服務，并將與車企合作伙伴一起打磨，預計年內落地。

據中聯知識產權商標查詢網了解，騰訊早已申請了8件“微信上車”商標，這也意味著車載微信離我們不遠了。

這些商標均由騰訊科技在2018年11月5日申請，涉及多個類別，包括9、12、35、36、41、42等。目前已經有2個商標通過了初審。

從這批商標的申請時間來看，應該是為車載微信做準備。“項目未動，商標先行”如今已經成為很多公司的行動指南。

我們經常能看到很多大公司申請新商標，比如前段時間華為申請“Harmony”，小米申請“小米快遞”……從這些企業的知產保護動態，我們也可以判斷出它下一步的舉措。

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騰訊車聯業務大起底

這并不是騰訊首次涉足車聯網，早在2014年，全國移動互聯網大會上，騰訊就發布過在車聯網領域的第一款智能硬件“路寶盒子”。

當時騰訊也申請了多件“路寶盒子”商標。

但由于當時車聯網的發展仍在初期階段，騰訊推出“路寶盒子”后，百度、高德也相繼推出車聯網智能硬件，騰訊當時被稱為“攪局者”，結果不了了之。

今時不同往日。

如今，騰訊已經在車聯網領域涉足多年，已經成長為一個不可小覷的對手：2017年發布騰訊車聯AI in Car智能汽車解決方案，2018年推出完整的解決方案--TAI（Tencent Auto Intelligence）汽車智能系統。

據說現在有20家合作車企、45款搭載騰訊車聯技術的車型已經或等待量產落地。相信在不久的將來，我們應該能體驗到騰訊的車聯服務！

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